ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО) и ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ (ТР) ЛОКОМОТИВОВ

        В настоящее время, используя потенциал производственных возможностей, в связи с требованиями Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте РФ» от 10.01.2003г., пунктов 1,2,6 приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации на путях общего пользования инфраструктуры ОАО «РЖД», ремонт локомотивов производится предприятиями, имеющими условны номер клеймения.
       С целью приведения в соответствие с требованиями законодательства, деятельности нашей организации, была проведена процедура подача документации и проведения контроля технологических процессов и оснастки ООО «ПРМ», результатом которого стало присвоение в феврале 2020г., условного номера клеймения №2287 на основании свидетельства №139/20.
       Дополнительно, с целью подтверждения квалификации, ООО «ПРМ» проведена оценка технологических процессов и оборудования, следствием которого стало внесение нашей организации в реестр системы сертификации ЖД регистра с предоставлением сертификата соответствия ССЖД RU.10АБ62.00303

        В настоящее время руководством по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов регламентируются следующие способы ремонтов и периодичности технических обслуживаний (далее – ТО), текущих ремонтов (далее – ТР):

             ТО-1 ежедневно, силами локомотивной бригады при приемке тепловоза.

             ТО-2 – в интервале от 24 до 48 часов, в зависимости от интенсивности работы, силами бригады машинистов с привлечением специализированных работников в пунктах технического обслуживания локомотивов.

             ТО-3 – после 30 суток работы, специализированной ремонтной бригадой, с выездом к месту эксплуатации локомотива.

             ТР-1 после 6 месяцев работы (5ти ТО-3), специализированной ремонтной бригадой, с выездом к месту эксплуатации локомотива.

             ТР-2 после 18 месяцев работы (2х ТР-1), специализированной ремонтной бригадой, с выездом к месту эксплуатации локомотива, доставкой к месту проведения работ стационарных домкратных установок, перевозкой агрегатов к месту специализированного ремонта, либо с доставкой локомотива непосредственно в цеха текущего ремонта.

             ТР-3 после 36 месяцев работы (1го ТР-2), специализированной ремонтной бригадой, с выездом к месту эксплуатации локомотива, доставкой к месту проведения работ стационарных домкратных установок, перевозкой агрегатов к месту специализированного ремонта, либо с доставкой локомотива непосредственно в цеха текущего ремонта.

             КР-1 после 6 лет работы (1го ТР-3), специализированной ремонтной бригадой, с выездом к месту эксплуатации локомотива, демонтажа и перевозки агрегатов к месту специализированного ремонта, либо с доставкой локомотива непосредственно в специализированное Депо.

             КР-2 после 12 лет работы (1го КР-1), специализированной ремонтной бригадой, с выездом к месту эксплуатации локомотива, демонтажа и перевозки агрегатов к месту специализированного ремонта, либо с доставкой локомотива непосредственно в специализированное Депо.

         Основываясь на вышеизложенном, предлагаю квалифицированное выполнения работ по техническому обслуживанию локомотивов, приведение в соответствие текущей документации, устройств радиосвязи и систем безопасности. Решение комплекса задач по организации выезда существующего парка локомотивов на станционные пути общего пользования ОАО «РЖД».

 

Контакты

Наш адрес:
620057, г. Екатеринбург
ул. Совхозная, д. 4, оф. 4
Наши телефоны:
тел.(343) 317-20-17, 223-10-68, 223-11-68, 223-12-71, 223-12-72
тел/факс 317-20-17

E-mail: sentev(c)yandex.ru